[专题] 在加拿大购买和使用一加手机（更新: Oneplus 11百日免费试用）

一加手机：可能是最适合在国外使用的国产手机

一加11百日免费试用，截止日期2023-04-30

https://www.oneplus.com/ca_en/noregret

条款请自行认真阅读。要点摘要：

• 必须在境外官网购买
• 必须在送达的15天内在指定网页注册活动
• 100天从送达日开始计算
• 退还：通过这个活动的网页request，必须退还原包装、充电器、数据线；信用卡支付的订单退Prepaid Visa，PayPal支付的订单退PayPal；对机器状态的要求“undamaged with no visible chips or cracks, minor scratches/reasonable wear and tear acceptable”

笔者本人已经参与这个活动，已经拿到手机并且成功注册了。

关于手机，比较意外的是竟然可以入网Telus 5G（北美版，大陆版未经测试）；但仍然不能VoLTE/VoNR/WiFi Calling

【2023-6-27更新】百日试用小结

首先承认，笔者一开始就打算退回的。并且结合使用体验，一些硬伤也让笔者实在找不到理由将这台手机留下继续使用。这里列举几个笔者无法忍受的问题。

1. Android Auto无法自动启动。是的你没有看错，本来用户买北美版求的就是一个不用折腾系统使用AA了，结果笔者手头这台遇到的问题是，接上线后，车机上不自动启动AA。解法是，需要在手机上下拉状态栏，更改连接类型为“文件传输/Android Auto”后（可能需要操作两次）才能触发车机启动，上网查询后发现并非个案。如果在车机未启动时连接上手机，随后启动车机，有几率自动触发AA，但伴随的问题是中途AA必定崩溃，产生驾驶风险。笔者手头使用过的8 Pro/8T/11R则没有这个问题。国行11刷入Oxygen OS后是否有这个问题未知。
2. 通讯体验没有提升。虽然可以使用部分运营商的5G了，但依旧无法VoLTE，意味着有电话进来必断数据，严重影响体验。5G的体验提升对笔者来说并不明显，而且在某些场景下，5G延迟巨大，反而要切换到4G才能流畅上网。
3. 不上心的Oxygen OS。一加现在只是单纯的将Color OS换个皮做成Oxygen OS，无视用户需求，随便阉割不少诸如Per app language这样的Android原生功能。笔者已经无法忍受一加这种傲慢的态度。

Oneplus 11/Ace 2大陆版在海外使用的已知问题

一加在Oneplus 11/Ace 2 (11R)大陆版引入了区域锁，带有区域锁的机器在非大陆地区入网后会弹出以下提示。一些社交平台上说的首次激活/插卡必须在大陆/用大陆卡，实际上并没有作用，目前也没有已知的民间解法。（网上有一说是套用印版Realme的拨*#3988691#方法，笔者做了尝试，直接跳出has been unlocked但重启后仍然弹窗）

更新：一种经笔者证实有效的办法是，卡槽之一装入可漫游的中国大陆SIM卡。如果你本来就打算这么用，那么这个区域锁对你影响不大。

这个弹窗满十次后会出现以下提示。此时手机无法再接打电话。不过此时如果用前面说的“插入大陆SIM”的方法，通讯功能是可以恢复的。

【已证实】据已有信息，进入调试状态（拨*#899#-手动测试-通讯调试-区域测试），锁区状态下state为1，解锁后为2。无区域锁的北美版region应为null（而非CN）state为-1，blacklist为null。（补充：其实这个界面上显示的blacklist即为未解锁状态下会被限制的区域代码，这一长串每三位代表一个区域，对应情况可以在这个页面查到）

解锁前

目前一加方面表示，如遇以上情况可凭国内的购买凭证找境外就近的一加售后免费解锁。也已经有不少境外免费解锁成功的DP。大致流程是收到Oneplus发来的预付费邮寄标签，寄去即可。已知要求：必须出现have been restricted的提示后才能申请解锁（方法：重启/开关飞行模式/插拔SIM卡并出现前一种弹窗十次）

更新：笔者本人亲自走了一遍解锁流程。客服一开始说由于11R并未在加拿大销售所以没有办法解决，但不到一天，笔者就收到一封来自高级客服的电邮，表示已经接管这个case让我提供地址和国内的购买凭证。笔者提供了京东订单截图以及京东账户里的电子发票（注意，如果你打算在拼多多购买，尽量选择能开具发票的卖家！），很快就收到了一加提供的FedEx Overnight邮寄标签（位于Markham的合作售后点）。寄达后的一两天就处理完毕并也发了FedEx Overnight寄回来了。开机，手机已经被重置，用前面说的方法查锁区状态为2，插入单一的加拿大SIM卡不再弹窗并可以正常通讯。全程没有收费。

笔者认为在这件事上一加虽然有它的理由，但还是有待商榷。查看其官方商城，有一“温馨提示”曰：仅限大陆地区境内销售、激活以及维保。笔者也确实是在大陆地区购买、激活，目前也还未维保，但仍然无法正常使用。一加在没有提前充分说明的情况下，没有权利限制消费者如何使用手机、人为制造不便。一加方面应该直接说明“此手机无法在境外使用”，或给出明确的指示，而不是既当又立。并且这么一搞，还要负担整个过程的邮寄成本，又是何苦？

另，Ace 2刷入Oxygen OS后解锁时有闪屏问题！缓解办法是关闭指纹动画和自动亮度，但无法根除，且严重影响使用体验。目前看一加似乎无意修复这个问题，摆出来的态度是“你不在当地买‘行货’活该”。（升级Oxygen OS 14后基本解决）

结论：“境内买境外用”，请自行评估风险。

一加10 Pro/Ace/11/Ace 2及之后的手机刷入氧OS的问题

步骤比之前氢氧互刷繁琐不少。笔者在这里也不重复发明轮子了，直接上链接：https://bbs.oneplus.com/thread/6269015 注意该教程中遗漏重要一步：刷写Payload.bin进度条走完后不能直接重启手机！需要在手机的界面上选择“简体中文-格式化分区”完成后，再在FastbootEnhance的界面上点选“重启到系统”。

注意，目前Oneplus 11刷入Oxygen OS后暂时不能OTA否则卡开机！需要再刷入一个文件，本文之后补充。

为什么要刷入Oxygen OS？从Android 11起，Android Auto必须为系统级应用才能正常启动。国产机的各种(Android 13) UI+谷歌框架+单装的Android Auto将会报错。一种解决方法是root后用ADB命令讲Android Auto转换为本地应用。另一种方法是刷入包含Android Auto组件的包。来自官方的Oxygen OS自然是比较理想的解决方案。当然，如果你不是Android Auto用户就无所谓。

如有需要，本站可有偿远程帮刷系统。请联系微信号muncnstu

大陆版参数规格

11（不支持eSIM，与系统无关）：https://www.oneplus.com/cn/11/specs

Ace2/11R：https://www.oneplus.com/cn/ace-2/specs

Ace2V：https://www.oneplus.com/cn/ace-2v/specs

Ace Pro/10T：https://www.oneplus.com/cn/ace-pro/specs

10 Pro: https://www.oneplus.com/cn/10-pro/specs

北美版参数规格

11（支持eSIM，启用时卡槽二失效）：https://www.oneplus.com/ca_en/11/specs

10T（单卡）：https://www.oneplus.com/ca_en/10t/specs

10 Pro（单卡）：https://www.oneplus.com/ca_en/10-pro/specs

常见问题：

Q. 一加手机从哪儿发货？
A. 此前我购买的一加手机是从美国发来的FedEx，两天就收到了。

Q. 一加手机售后怎么办？
A. 加拿大的服务点在Markham, Ontario，并且保修期内cover双向Shipping。

Q. 加拿大买的一加手机回中国能用吗？
A. 通讯自然是没问题的。当然，谷歌全家桶的正常运作需要科学上网。