London (Ontario) Best Western入住体验&安省G License经验分享

我为什么要大老远从Markham万锦驱车200公里去安大略London住一晚？答案是，我是考Full G license去了……之所以这么做，是基于以下考虑——

• 当天早上去，99.99%遇上交通高峰，耽误时间，浪费汽油，不环保还增加不确定因素
• 考完马上就回来，先不说考试状态了，我可能路上会睡着

而我选择考前一天吃完晚饭出发去London住一晚，往返都能避开交通高峰、保证考试状态，同时破解驾驶疲劳的难题。正巧还能利用Best Western全北美1w分兑换一晚的优惠活动，可谓统筹兼顾、一举多得。至于我为什么舍近求远跑去London路考，这又说来话长了，总之也是综合了各因素后考虑的决定。

反正我就是1w Best Western Rewards点数在Best Western Plus Lamplighter Inn & Conference Centre, London换了间标准乞丐房，到了前台问能不能升级大床，说交十刀，心想也不贵，进屋感觉是值了。而且我有diamond会籍，兑换还能打九折，也就是9k分+10刀换到“小套房”。舒适度方面，除了层高比较矮，其他没有什么槽点，干净、齐全；入住时给了第一张图中游泳池的access不过我嫌消毒水味太大也就没下去……对了，没早餐，我是去附近金拱门解决的。毕竟接近不花钱了，要什么自行车？你可能想问这酒店积分的点数哪儿来的，答案请看《MBNA Best Western和PC WEMC开卡优惠》

对了，说说第二天的路考。

路考是通过了，毕竟我也开了大概快三年的车，五万公里有。这是我第二次考G牌，第一次没准备就去考，白花了89块钱，没通过还一头雾水。这次路考之前算是做足了准备，其一是回顾了上次没通过的原因；其二是不久前和一个朋友跟着一个私人教练做了一次考前warm-up，大概了解了考官最关注的几个重点；其三是上网查了一下路考线路，但其实没啥卵用。

简单总结一下“老司机”们的容易疏忽的地方（其实也就是我上一次路考没过的几个重要原因）——

• 单手拿方向盘开车，必被吐槽
• 过红绿灯，就算是绿灯直行，也要left-center-right观察（动作幅度你懂的，下同）
• 红绿灯右转，不管是红是绿，要看右侧盲区，因为此时可能有骑车的从右侧通过
• 路边emergency stop动作要做完整，打右侧灯、双闪、挂档、手刹
• 即将从闸道并入高速干道时，要达到一定速度，比如至少要90才能往100限速的干道上开始并线，所以考官会考查你在闸道上提速够不够快。这时候可以给ta来点推背感
• 注意跟车。举个例子，比如限速60，这时候前车65，那你是提速跟上还是遵守限速？我认为正确的处理是，如果后方没车，那你提不提速都行；如果后方有车，那你应该考虑10%的宽容度提速跟上，不然考官会吐槽你not-by-traffic
• 三点掉头，每一步动作都要全方位观察（左右盲区、左右镜、后视镜）。不管在考试的哪个阶段、考官下哪个指令，多摇头晃脑看看绝对没有错……
• 考前会问过去三个月开了几次高速，这个数字要往多了说，比如30~40

London这个考点，除了远了点，我觉得路考难度还行，据网上说通过率属于中等水平，如果天气允许，还是可以作为考虑的考点之一。祝还没拿到G牌的网友早日通过。