澳洲之行（上）攻略篇

【读者来稿】

感觉很多人不太考虑去澳洲旅游，可能因为澳大利亚位于南半球，离我们比较远。而且一些人可能认为新西兰的景色更美。今天我来揭开澳大利亚神秘的面纱。

签证部分

现在中国护照持有者可以在线申请澳大利亚电子签证，大多数人申请后1-3天就能获得签证。但我等了整整12个工作日才拿到签证，导致我的行程安排有些仓促。建议需要签证的朋友们尽早申请。持加拿大护照的朋友则可以直接申请ETA。申请过程可能有些繁琐操作，也建议提早准备。签证费用为20刀，和中国护照的电子签证一样，有效期一年，多次入境，每次最长停留90天。

机票部分

经济舱直飞澳洲的机票大约在1500-1800刀左右，所以我基本上没有考虑这个选项。使用积分兑换机票会更划算。热门的积分兑换方式有AP和AS。但AS给我带来了困扰，我本打算用AS点数兑换机票，但发现回程的机票非常紧张。

澳洲之行目的之一是烧AS点数。在我1月份看的时候，基本回程一周以内的票都是很充裕的，因为AS可以兑换AA头等舱，有传说中的鱼子酱，在我已经做好积分大出血的情况下，结果当我正式到达澳大利亚以后，回程放票就和便秘了一样，放票很零星，时间也不对，差点让我以为我只能留在澳大利亚打黑工了，无奈找人帮忙换了AP回家（加），然后在我最后一晚准备睡觉的时候，他突然放出了我第二天回家的积分票，让我不仅掩面哭泣，并且把之后几天的票一并都放了出来，行吧，就是不想让我体验头等舱帮我节省积分，我懂了！

AP的票比较充裕，兑换的路线我选择了经洛杉矶或旧金山转机；此行整体行程是悉尼进，墨尔本出，避免走回头路。我选择了在洛杉矶停留12小时的路线，可以出去游玩一天。在这次行程中，我尝试了姜虎东（事后感觉还没有Daldongnae好吃）、santa monica和Lady M，虽然花费了不少出租车费用，但后来意识到可以在机场租车，有类似选择的朋友们记得考虑租车。另外，LAX没有行李寄存，但附近有一家locker rental店，价格合理。

言归正传，此篇重点介绍下UA Polaris Lounge。这个休息室品牌专供洲际旅行的商务舱旅客使用，不是普通的UA club。虽然咱也没去过太多的lounge，但LAX的北极星lounge高端大气上档次还是很不错的，有专门点餐的餐厅，虽然不好吃，有6间淋浴房提供使用，还是星空顶走廊呢，淋浴房里会提供从浴巾毛巾梳子吹风机等一系列用品，真的很用心，还是值得表扬的。另外要提的一点是UA在LAX的大本营是Terminal 7，哪怕是国际航班也是在这里，而不是大家所熟知的国际航站楼terminal B，如果是回程的话千万不要跑错了。

航班出行

在兑换票时要注意是否有mixed cabin。虽然我YYZ-LAX是经济舱，但享受了商务舱的一些权益，如优先值机和休息室。另外，由于经停时间超过了12小时，我们的联程机票无法在YYZ一起打出，导致落地洛杉矶后要重新check in。注意加拿大飞美国航班起飞前4小时才开始接受托运行李；但LAX的UA是可以提前8小时的。

澳大利亚回程

我最终用AP积分兑换了UA的回程机票，中转旧金山，依然是mixed cabin。UA在澳大利亚可以使用新加坡航空的休息室，但很小很破；同比一旁的新西兰航空则气派很多，似乎是新装修的。SFO几间休息室都在特定时段不对Priority Pass开放，但我们仍能享受商务舱的待遇，进入MLL (Maple Leaf Lounge)。这间MLL应该是新建的，空间宽阔，并且经常能看到双机同时起飞的精彩画面，非常过瘾。

澳大利亚境内航班

为了造访拥有全世界最大珊瑚礁群的大堡礁，我在澳洲行程为墨尔本-凯恩斯-悉尼。我选择了维珍航空，因为他们的经济舱包含一件托运行李，对我来说很实用；Jetstar价格是真的便宜，大城市之间都在100左右，但不含托运行李。我全程选择了飞机出行，因为火车比较花时间且不太方便。

通讯和购物

澳洲的手机套餐很便宜，30-50G左右，多人出行的话可以考虑落地后一人办卡再分享热点。澳元对加元的比例大约在0.91左右，所有物品和餐品价格都含税。餐厅不需要支付小费，但有些可能会在周末和节假日额外收费5%-15%。AMEX是广泛接受的，因为1~2%的刷卡手续费由消费者承担。

这篇分享就先到这里，澳大利亚该如何游玩请听下回分解。