浅析安大略省407高速收费及使用建议

四哈相信同在安省的朋友对407收费高速的心情那是相当复杂的——主要还是一个字“贵”。而且对于不那么常用或者从未了解过407高速的朋友来说，使用407高速的成本经常是一头雾水，其官方网站上的一些说明、计算工具使用起来也不那么友好。四哈专门为此写一篇来帮助大家快速了解407高速。

首先就是Transponder（以下统称“小盒子”）的问题。这个小装置能够让407高速入口上的感应系统快速识别你的车辆，用于计算里程及收费，可以选择月租（$3.95/月）和年租（$23.5/年）。如果没有这个小盒子，那么在使用407高速时会收你两项费用：

• Account fee $3.95，每张账单收且仅收一次。如果没记错，每两个月发一次账单。
• Camera fee $4.15/trip，每使用一次就要收一笔的“拍照费”。

然后就是不管有没有小盒子都要收取的$1/trip使用费。也就是说，如果你没有这个小盒子，偶然上去一次，那就是$3.95+4.15+1=9.1起跳了。

接下来我们看两张图。

第一张图，横轴是时段，纵轴是每公里费用$ (Eastbound)。407高速似乎是根据你进入高速的时刻来确定费率的，与你何时下高速无关[？]【依据】可能有朋友要问：如果同时跨了两个Zone和两个时段会怎么计费呢？这个四哈也没看明白，可能第二个Zone的费率也是按进入第一个Zone的时刻来确定？如果你知道，欢迎在评论中补充。好了，有兴趣可以点开看大图，这里直接上结论——

• 日常通勤，尽量在早6点之前和晚7点之后进入高速，费用节省最多可达43%，嗯，也就是“早出晚归”的意思。
• 周末及节假日的使用，尽量在早11点前或晚7点后进入高速。
• 工作日非通勤使用，1000-1400进入高速费率最优。

第二张图，横轴是时段，纵轴是各个Zone工作日从头开到尾的总费用 (Eastbound)。Zone 2/3/4全长约25km，而Zone 1接近60km。如果进入407高速是计划中的事件，那么我相信至少差不多也要开一个Zone的长度了。也就是说，在工作日白天、有小盒子的前提下，那么每25公里的使用成本基本接近于$10。没有小盒子则是在总费用基础上+$9.1。这下大家应该对407高速使用成本应该有直观认识了吧。

虽然同时段同Zone两个方向的费率略有不同，但趋势基本是一样的，所以前面的结论依然适用。

最后，四哈的个人建议是：住在407高速周边的朋友，还是可以考虑备一个小盒子，无论是临时应急，还是在适当的时间点为出行节省宝贵时间，都是比较值得的。